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PARTES DE EQUIPOS A PEDIDO
CANASTILLOS
Este equipo es la parte más importante de un WDI, y requiere una construcción especializada. Debe cumplir requisitos mínimos de movilidad que, según lo dispuesto por la FAA, USA, se debe orientar con la diferencia mínima de 3 nudos. Los diseños nuestros, proveen la orientación del canastillo casi instantánea, con la diferencial de 1 nudo. Nuestros modelos no rompen las mangas, debido al diseño creado por nuestra empresa de barras de apoyo semicirculares. Tienen un grado de frangibilidad de resistencia en J/cm2 (ensayo Charpy e Izod ASTM D256, ISO180) que, en caso de un impacto de una aeronave pequeña de la Aviación General, los daños provocados en la aeronave son mínimos y protegiendo de esta manera a la tripulación.
Modelos de Canastillos
Modelos HJ
Aro 90 - 60 – 30 Fijos. Codigos: C-90, C-60 y C-30
Aro 90 – 60 Armables. Codigos: D-N- 9/6
Modelo Americano 18 Pulgadas Fijos y Armable. Codigo:C-18PF y C- 18PA
Modelos H24
Aro 90 – 60 Armables Codigos: D-N- 9/6
Aro 30 Fijo Codigos: D-N- 03
MASTILES
MASTILES
El mástil constituye el soporte vertical del equipo que requiere una resistencia adecuada, para soportar vientos y ráfagas de viento de hasta 140 km/hr. Sin embargo, la estructura puede soportar vientos más altos, pero el límite de resistencia de la manga (80 nudos), define el esfuerzo impuesto al mástil y su base. Las bases pueden ser pintadas o cincadas.
Modelos de Mástiles
Mástil 1.5 mts. Código: 01 – 15 M
Mástil 2.0 mts. Código: 01 – 20 M
Mástil 3.0 mts. Código: 01 – 30 M
Mástil 4.0 mts. Código: 01 – 40 M (se compone de 2 secciones de 2.0 mts. c/u)
NOTA: Los modelos abatible solo los fabricamos a pedido.
MANGAS (Windsock)
OACI Standard Rojo/Blanco Código: 060-240RB
OACI Standard Naranjo/Verde Limón Código: 060-240NV
OACI BIG Rojo/Blanco Código: 090-360RB
Americana 18 Pulgadas Código: 046-240RB
Manga Aro 30 Código: 030-120RB.
Equipos SEI para Helipuertos en tierra y plataformas
Dentro de la certificación de un helipuerto, la normativa aeronautica exije que en el lugar exita una cabina, con un numero de elemento orientados a la extinción de un incendio asi como tambien, elementos que permitan el rescate de las personas y tripulante del helicoptero en caso de siniestro durante la operación.
Nuestra empresa proporciona todo lo necesario para cumplir con esta normativa.
La construcción de este equipamiento SEI es solo a pedido.
Equipos WDI construidos en Aluminio
Estos equipos cumplen los mismos requisitos de los modelos construidos en acero, sin embargo, su característica especial está en ser muy livianos, transportables, flexibles y una muy menor resistencia a los impactos, pueden ser aptos para campos de aeronaves ULM, Parapentes, Alas deltas, Paracaidismo y Drones de competencia. Podrían ser iluminados con luces led de 12 volts y luz de obstáculo (si se requiere) para operaciones H24, con una batería recargable de 6 horas de autonomía o sin iluminación para operaciones HJ.
Equipos WDI con energía solar para lugares inaccesibles
Nuestra empresa con el fin de estar al día con los requerimientos actuales de ahorro de energía y también, para dotar de equipos WDI en aeródromos, helipuertos, campos de Golf, etc., donde no exista la posibilidad de acceso a la energía eléctrica normal, hemos desarrollado un modelo de equipo del modelo OACI estándar, tanto en Aro 60 o Aro 30, al cual le hemos incorporado una caja empotrada a un costado de la base del equipo, sellada para la lluvia y humedad, sobre un montaje frangible, con un panel solar de 80 watts, orientable según la latitud, además, de una batería de carga profunda de 100 amperes, con un sistema controlador de carga solar y un sistema de fotocelda, que mantiene la iluminación del equipo, más una luz de obstrucción (si es requerida) en 12 volts de CC, que mantiene la iluminación durante todo el periodo nocturno, encendiéndose automáticamente, al caer la noche y apagándose al despuntar el día.
No requiere atención de personal de servicio para su operación.
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